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吉利控股作为戴姆勒长期战略投资者和最大单一股东，本次联合投资Volocopter实现了与戴姆勒的第三次深度合作。戴姆勒是老牌汽车生产商，双方的合作能不断深化，战略协作能更加紧密，吉利未来的想象空间也可能会越来越大。与戴姆勒合作“梅开三度”资料显示，这已经不是吉利第一次与戴姆勒合作。去年10月份，吉利控股旗下吉利科技集团与戴姆勒出行服务公司宣布，由吉利控股集团管理的吉利集团（新业务）与戴姆勒出行服务公司签署合作协议，双方将在移动出行领域展开密切合作。双方将在中国组建合资公司，提供高端专车出行服务。

中国工信部称，软件和信息技术服务业2018年一季度实现利润总额1，576亿元人民币，同比成长10.8%。不过，美国贸易代表办公室将中国保留在其智慧财产权行为需要关注的“重点观察名单”上，并称中国迫切需要解决一系列与智慧财产权相关的问题，包括商业秘密盗窃、网络盗版和强制技术转让等。

3.3日本：传统性别分工激化工作与家庭矛盾，总和生育率停留在1.4左右，人口形势严峻日本从1990年代开始鼓励生育，但2016年总和生育率仍停留在1.4，低生育率导致日本人口于2008年见顶、2100年将比峰值减少53%，并且老龄化高龄化程度为全球之最。日本总和生育率1950年为3左右，1974年持续下降至2.05，2005年为1.26、为历史最低，2016年仅回升至1.44，尚未回到理想水平。在长期的低生育率背景下，2008年日本人口见顶，为1.28亿。根据日本统计年鉴中的预测，到2050年日本人口将降至1.02亿、比峰值减少约20%，到2100年日本人口降至不到6000万、比峰值减少53%。并且，日本是全球老龄化高龄化程度最严重的国家，1950-2017年65岁及以上人口占比从4.9%快速增至27.7%，其中80岁及以上人口占比从0.4%增至7.0%；预计2050、2100年日本65岁及以上人口占比分别达37.7%、38.3%。

国民党发言人欧阳龙在日前受访时说，党中央对于韩国瑜执政的高雄跟对岸往来，只要是跟文化、经济相关，在“两岸关系条例”合法的范围内，我们都支持。台湾《中国时报》11日也发表评论直指，韩国瑜执政的高雄是否迎来大熊猫，各界瞩目，但部分绿营人士“恐共症”发作，称其为“统战”工具。事实上，在有前例可循的情况下，绿营强力阻挡大熊猫进高雄，只会“吃力不讨好”。展现善意，为高雄带来更多利益才是“上上策”，看来这堂两岸“大熊猫政治学”，绿营还得补补课。

今年1月，宁波海关获得线索，有船舶在宁波某非设关地码头走私偷卸白糖。经过进一步情报经营和外围排查，宁波海关缉私警察联合地方公安同步出动，成功在某码头查获了正企图偷运白糖走私入境的伯利兹籍船舶“CHANG QING”号，现场查扣1200吨走私白糖，并对8名印尼籍船上人员及国内组织人员共计17名犯罪嫌疑人采取刑事强制措施。

此后威利国际在2011年10月宣布5股合1股，票面价格从0.036港元攀升到0.179港元，但半年后再度跌到0.08港元。经此一役，威利国际也成为老千股的代名词。有人总结出老千股的常用手法：一家股价低于净资产的公司，先放出利好消息吸引散户买入，股价下跌后散户被套，庄家再大量供股——散户要么掏钱买入，要么眼看股票被稀释。当股价跌无可跌，庄家沽空所持股票后开始配新股，然后配合合股拉升股价。等股价拉到一定高度，开始下一轮循环。