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都是补贴惹的祸▲▲▲比亚迪的净利润增幅下滑，有很重要的原因是补贴的下滑和拖欠问题导致的。比亚迪公共关系部的吴经理介绍说：“从财务的角度看，2017年公司整个新能源汽车业务的毛利率是30%，其中大巴车毛利率要高于30%的，但今年随补贴下降，预计大巴车毛利率会下降7到8个百分点。比亚迪的应收账款中有200多亿是政府补贴，2018年如果没有补贴公司可能就没有利润。”
业务发展不平衡▲▲▲比亚迪一直宣称是燃油车和新能源车两条腿走路的企业，但是燃油车板块明显有拖后腿之嫌。2017 年，比亚迪燃油车销量同比下降24.6%，而新能源车销量同比增长 15%。2018年8月，比亚迪新能源汽车销量超过燃油车，根据今年10月比亚迪销量统计，新能源车以27667辆的数字，再次碾压燃油车20830的销量。
据法国电视3台援引法新社报道，司法消息人士透露，法国警方于2016年底针对巴黎地铁站和地铁上的团伙盗窃案启动调查，发现大批11岁至18岁的青少年结伙在地铁范围内扒窃乘客的手机和钱包，作案时有人负责转移受害者的注意力，有人进行扒窃，再将赃物转移给其他同伙，之后逃之夭夭。2015年巴黎举办联合国气候变化大会及2016年举办欧洲杯足球赛期间，相关团伙作案尤其猖獗。2017年1月，法国警方与罗马尼亚建立司法合作，半年后，在法国、罗马尼亚、西班牙、意大利同时逮捕多名犯罪嫌疑人，基本是未成年扒手的父母。
目前百度公司在积极了解该事件情况，我们获取到的信息还十分有限。我们会积极和深圳消委会沟通并进一步了解信息。再次感谢深圳消委会及广大媒体、用户的监督和理解！责任编辑：万露中新网3月1日电 据中国探月工程官方微博消息，嫦娥四号着陆器已于3月1日7点52分自主唤醒，中继前返向链路建立正常，平台工况正常，目前正在进行状态设置，按计划开始第三月昼后续工作。
这也就是我们常说的“土地财政”。“土地财政”是香港房地产和经济的最典型特征之一：香港政府将其拥有的土地卖给开发商，获得收入以支持基础设施建设和其他财政支出。过去二三十年，地价收入占比也长期占香港政府财政收入约20%的水平，该比例最高峰时还一度达到36%。最新发布的预算案显示，2019-20财政年度，香港政府预计地价收入1430亿港元，占政府预算总收入的23%。
随着粤港澳大湾区上升至国家战略层面，该区域已成为房企布局“热土”。据泰禾此前年报披露，公司早在2015年便开始全面布局以深圳为中心的珠三角地区，在粤港澳大湾区覆盖的深圳、广州、佛山、珠海、东莞、惠州、中山、肇庆等八市完成深度布局。对于泰禾广深区域发展情况，许珂指出目前泰禾在华南已经确权了12个项目，遍布大湾区8个城市，仅江门尚未进驻，总货值超千亿，绝大部分已经开工。其更是直言“（泰禾）这样的布局，好过绝大多数近几年新进入大湾区的同行。而且这些项目都在公司节奏安排范围内。”
