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2008年，巴菲特以每股约8港元的价格认购了2.25亿股比亚迪股份。目前，巴菲特仍持有比亚迪股份，其最新股价为53.55港元，收益已超5倍。巴菲特买入比亚迪股份时对应的市盈率仅10.2倍，目前其最新市盈率为39.29倍。看点四：如何看待美国经济

那么，中路股份是靠什么保命到了今天呢？斑马消费通过梳理最近几年的财报发现，中路股份主要靠资产处置和补助续命。2014年和2015年，公司非流动资产处置收益分别为4176万元和8169万元。2016年通过1.44亿元补助，最终录得净利润超过9000万元，扣非净利润2245万元。

部分券商营业部合规意识有待提高据《证券日报》记者统计，今年以来因为“私下接受客户委托进行证券交易”和“违法买卖股票”等原因被处罚案件数量，已超过去年全年。而从罚款金额来看，今年以来已有17名证券从业人员因为上述原因被罚没款项近7000万元。其中，12名从业人员的处罚案由为“违法买卖股票”、5名从业人员的处罚案由为“私下接受客户委托进行证券交易”。受罚的17名从业人员中，有13名在各地营业部任职，占比超七成，营业部成为券商被处罚的“重灾区”。

相比之下，中国人口稠密、人均汽车保有量较低，难怪在修建高铁上更加积极。但这也反映了中国相对美国的制度优势。“政治和体制能使中国聚集全国资源做大事，这恰恰是美国开展大型基建项目最缺乏的推动力。”交通领域学者说道。中国政府支持铁路项目，投资发展科技创新和基础设施。这也促进国内生产总值增长。以前，中国只是在国内修建高铁，后来开始向俄罗斯和墨西哥等外国输出高铁技术。中国每年基础设施建设投入比北美和西欧加起来还要多。2008年，中国为减少金融危机的冲击，宣布了一个4万亿元的刺激计划。在中央和地方政府的支持下，刺激计划中超过1/3的资金专门用于包括铁路、公路和机场的基础设施建设。中国修建的全国性高铁网络扩大了服务和经济机遇，从而有助于减少贫困。

最后说一下，关于后市走势，我就不多作判断了，只提一点，多关注一下消息面的变化。另外，“道达号”微信公众号昨天专门准备了另外一篇文章，是两位私募技术派人士对后市进行的技术分析，大家可以关注道达号看一下这篇文章。沪深300指数仓位参考日期：2019年2月14日

公告显示，2017年，猛狮科技通过定向增发的方式募集资金约13亿元。2018年1月31日，经批准，公司将使用部分闲置募集资金1.2亿元暂时补充流动资金，使用期限不超过6个月。但截至8月2日，上述暂时补充流动资金的募集资金未归还至公司募集资金专户。