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不过，考量现有1万名司机转型合法，“交通部”决定发布后仍有四个月的过渡期， Uber及司机可利用此一过渡期间补正程序与转换未合法营运。台湾地区“交通部政务次长”王国材表示，Uber在进入全世界的出租车行业，都是先以违法方式来冲撞，测试当地的法令会不会为他们修法来寻求合法，但他们违法在先，政府却要配合修法在后使其合法，这无法说服大众，也是不可能的，所以请Uber不要再怀有期待，希望他们尽快走向合法，成立Uber大车队，与合法业者站在公平的地位上竞争。

严格来说，采用玻璃背部的手机往往给人以冷冰冰的感觉，然而中兴天机Axon9 Pro则不然。通过上面提到的弧度处理，以及相对圆润的中框，整机拿在手中有种珠圆玉润的感觉。讲道理，即便是长时间握持也不会对手造成负累之感。和目前流行的设计不同，中兴天机Axon9 Pro的背部元素并非集中在机身一侧或沿中轴线排列，其呈现出来的效果见仁见智，对于小编而言倒是无所谓，毕竟Axon的logo与中兴的logo略有提亮，我觉得还算美观。另外值得一提的是，指纹识别区域和双摄镜头的外框与机身背部几乎没有色差，这点值得好评。

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与此同时，2016-2018年以及2019年上半年，成都先导对前五大客户的销售收入占当期营业收入的比重超六成，客户集中度高企。而成都先导的大客户，近年来业绩增速呈乏力状态。2017-2018年以及2019年上半年，成都先导第一大客户为Pfizer,Inc.（以下简称“辉瑞”）。同期，成都先导对辉瑞的销售收入，占当期营业收入的比例分别为30.59%、28.37%、30.68%。

事实上，业绩的不稳定乃至萎缩才是投资者离场的根本所在。在刚刚度过重组上市三年业绩承诺期后的2018年，光明地产就收到了来自上交所关于业绩变脸的询问。年报显示，该公司当年的业绩并没有延续此前90%以上的增长率，而是反向下滑—营业收入从208.11亿元降至204.94亿元，同比减少1.53%；归属于上市公司股东的净利润更从19.47亿元降至14.18亿元，降幅达到27.17%。

由此，范卫锋也做出自己的预测：“在2021年起，有越来越多的新媒体公司独立上市。”为什么是2021年？范卫锋认为，那个时候行业经过这几年的积淀和发展，已经到这个规模了，连续盈利的时间和连续盈利的体量都已经达到了资本市场的很多要求。“这是一个重要的时间点，我们可以拭目以待。”