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任正非与柳传志有很多相似之处，同为 1944 年生人（后者的生日比前者大半年左右），相同的属相，同为所在行业的企业翘楚，都有军旅生涯（在中国，张瑞敏、王石、倪润峰等人都有军旅生涯）。但两人也有不同之处，柳传志端坐在那里，对每一个人都很和蔼，脸上微微挂着笑容，给人以威严且可亲的感觉。而任正非更活跃，不拘小节。如果找个词形容一下，一位如社交中的贵族，一位如战场上的将军。在会上，柳传志很少发言，更多的时候是安静地听。而任正非不仅讲得多，而且不时地关注茶水、投影仪或遮阳伞（会议在园内露天），或许因为任正非是主人吧。

该行轻微调整2018-20年每股盈测0%至2%，反映2018年美国业务盈利能力下跌，目标价由8.4港元升至8.6港元，重申评级“买入”。责任编辑：张海营欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/吴春波来源：华夏基石e洞察（ID：chnstonewx）

该基金经理透露，由于一季度末就预期二季度上证指数可能继续震荡下行，因此其管理的基金积极利用优选股票组合和量化增强模型，在抓取波段收益的同时，严格控制回撤风险，同时积极参与新股打新，努力争取稳定的阿尔法收益。一家券商基金分析人士称，量化对冲包含量化选股及风险对冲两个部分，中性策略产品以获取绝对收益为目标，采用多空投资策略，其中，多头股票部分主要采用基本面分析的方式，利用多因子模型优选相对股指具有超额收益的股票组合；空头部分利用股指期货来对冲多头股票部分的系统性风险，从而获取多头股票部分相对于空头部分的超额收益。“量化对冲基金与主要市场指数相关性低，而且长期来看较为抗跌，累计收益往往会超过主要指数，因此具备资产配置价值。”

丰田于1997年推出世界首款量产混合动力车型以来，作为电动化车辆开发的先驱，以混合动力车型为主在全世界累计销售了超过1400万辆电动化车辆。在电动化车辆的研发、制造、销售方面具备丰富的经验。在中国，丰田汽车研发中心（中国）有限公司与一汽丰田技术开发有限公司以及广汽丰田汽车有限公司的研发职能，共同组成了中国研发事业的“三驾马车”，共同努力为中国消费者提供更好的汽车产品。

他们当然在价值观上与美英加的社会很契合，但这不必然意味着如果后者决意要“搞乱香港”，他们一定会与后者坚定地站在一起。有外国护照的人尚且如此，没有外国护照的那些港人就更有理由支持香港保持一个正常社会必须具备的秩序了。这恐怕是我们认知香港永远不能离开的原点。

同时，雇员成本增加约630万港元；及其他营运开支（尤其是新项目产生的专业费用）增加约220万港元；及2019年前三季度买卖商品远期合约取得亏损约290万港元，而去年同期取得买卖收益约190万港元。责任编辑：李朝霞原标题：长三角秋冬季大气治理方案出炉：PM2.5浓度、重度及以上污染天数均要减少2% 来源：每日经济新闻