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“然而，2018年10月前，贸易战导致中国企业不得不停止从美国进口原油。”上述石油央企高层称。与此同时，中国从俄罗斯、沙特等国家进口的原油量却大幅上涨，这让特朗普和美国石油企业十分焦急。中国已经成为全球最大原油进口国，今年前10月，原油进口量仍快速增长。

督察组当时指出，“一些地方和部门思想认识不到位，还存在敷衍整改、表面整改、假装整改等问题。”对于江苏来说，在环保压力和安全问题的倒逼下，或许真的到了不变不行的时候。4月1日，江苏省印发《关于征求意见的紧急通知》称，到2020年底，全省化工生产企业数量将减少到2000家；到2022年，全省化工生产企业数量不超过1000家；对全省50个化工园区展开全面评价，根据评价结果，压减至20个左右。

同时，科技监管方面，深交所搭建了股票质押风险监测信息平台，提前预判并督促相关主体化解风险。（编辑：杨颖桦）责任编辑：陈悠然 SF104四季度还需减税1550亿 增值税和企业所得税或将调整■本报记者 张智 北京报道减税已经成为接下来的重点工作。

时下，新能源汽车各个势力争相布局，抢占补贴政策退坡的市场，原本在燃油车市场很落寞的二三线自主品牌汽车能有机会弯道超车？在广东分时租赁管理有限公司CEO陈锐辉看来，不少车企选择押宝在新能源汽车领域，这是因为新能源汽车相比传统汽车进入门槛低，又获得国家政策支持，但能否实现弯道超车，关键还要看技术积累。毕竟电池管理和电控系统等新能源汽车核心系统并非可以简单拼凑。

截至港股今日收盘，承兴国际股价报收于0.66港元，大跌26.67%。而承兴国际也在今天发布公告称，董事会确认，除本公司于二零一九年七月五日作出的公告外，其并不知悉出现该等股价及成交量波动的任何原因，或任何必须公布以避免本公司证券出现虚假市场之资料，或任何根据香港法例第571章证券及期货条例第XIVA部须予披露之内幕消息。此外，董事会还澄清，报刊文章所指的广州承兴并非本集团的成员公司，而本集团与京东之间并无如该报刊文章所载订立有关合同。

而业内人士认为，不准金融机构为网贷平台提供担保增信切中了“要点”。2016年，监管首次明确要求网贷平台不允许“自担、自保”，之后网贷平台引入保险公司履约险、保证险等进行“兜底”。随着部分中小财险公司承保的网贷平台爆雷违约，让个别险企面临流动性压力，甚至是偿付能力充足率严重下降。